El Club Social de Pesca Náutica y Fomento San Clemente del Tuyú lleva adelante trabajos de mejoramiento en el camino de acceso a Tapera de López, con el objetivo de optimizar la transitabilidad en un tramo que presenta un desgaste producto de las últimas crecidas y el uso frecuente por parte de socios y visitantes. Las tareas se desarrollan sobre una extensión aproximada de tres kilómetros.
En este sentido, el Presidente de la institución, Rubén Chirizola, comentó que “estamos trabajando en el mantenimiento del camino que va a la Tapera, porque las últimas crecidas lo rompieron bastante, porque además hay bastante circulación también”. Las labores incluyen el relleno con material seleccionado, nivelación y perfilado con caída lateral para favorecer el escurrimiento del agua y evitar futuros deterioros.
Por otra parte, Chirizola precisó que “ahora estamos haciendo una inversión más o menos de casi 5.000.000 de pesos entre todo, la tierra, la mezcla de material, los camiones, las máquinas para rellenar, para mejorarlo y para hacerlo con caída”. En este aspecto, la planificación de los trabajos contempló no solo la reparación de los sectores más afectados, sino también una intervención integral que permita sostener el estado del camino en el tiempo y mejorar las condiciones generales de circulación.
En este contexto, el Presidente del Club manifestó que “mejorar ese camino es importante porque la concurrencia es importante y la verdad que necesitamos que ese camino esté bien para que se pueda llegar bien sin problemas, porque siempre la mejora del camino redunda en otras cosas”. De este modo, la institución busca garantizar un acceso seguro y fluido a uno de sus espacios más visitados, especialmente durante fines de semana y jornadas de actividad recreativa.
Los trabajos fueron supervisados de manera permanente por Eduardo Marquetti, miembro de la Comisión Directiva del Club, quien acompañó el desarrollo de las tareas en el lugar. Asimismo, desde la institución agradecieron a Ignacio y Carlos Gasparri, propietarios de las dos máquinas y el camión utilizados para la obra, por haber otorgado al Club una importante bonificación en los costos de la mano de obra, lo que permitió optimizar los recursos destinados a esta intervención.
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